yeaaaaaaah un nouveau projet....hoodride!!!!!!!

un petit nettoyage pour parfaire le tout car même si c'est un rat's, je voudrais pas que le contrôleur parte en courant car il a pris peur des rats sous les sieges!!!!!

mais je vois un set de jantes dans le popo !!

de la vieille jante peugeot pour vendre l'alu, (comme les gitans!!) mais bon quand on a besoin de thunes, on est prêt a tout!!!!


ça irais sur une cox mais pas sur mon combi

Vivement le ct sava donner je pense!!

ct ok, juste un amorto et les biellettes de direction a changer car jeu excessif!!!!!



donc en résumé, je suis a la recherche, d'un bouchon de reservoir pour bay 1ere generation
de 4 pneus en 14, (185/60 ou 165/55 pour l'avant)

de deux amortos qu'importe l'etat c'e'st juste pour passer le ct, (le combi va bientôt retrouver le sol donc les amortos vont pas vivre des masses!!!!!)

a bon entendeur!!!!!

tu vas le repasser le ct donc cotre-visite ?

exactement mais entre temps amortos av et biellettes de directions!

alors Nico des news depuis ?

yes mon poto je declare le combi definitivement (pendant deux ans!!!) apte au controle technique......et oui ça y est il est en regle

reste les biellettes de direction et le joint spie moteur a changer

les pieces sont arrivées de chez serial bibi, je vais essayer d'avoir le temps de tout monter demain


sinon depuis gros boulot sur les jantes que je suis en trian de refaire, les pneus sont deja au garage, et un hayon en tres bon etat attends aussi!!!

le bouchon de reservoir a été trouvé sur une cox qui partait au paradis des cox!!!!

mais place aux tofs!!!!!

j'ai commencé a refaire mes jantes, donc au programme je vire les multiples couches de peintures afin d'en remettre une propre, et je referais l'interieur a l'apprêt epais pour eviter aux chambres à air de se couper avec la rouille!!

un petit avant/apres des jantes seulement poncées pour le moment, car je sait que vous aimez bien les avant/aprés!!!

allez encore un peu de news car j'ai eu un tout petit peu de temps pour continuer les jantes!


encore un petit avant aprés pour voir l'etendu du taf!!





les interieurs seront refait plus epais car la rouille avait vraiment fait sa basse besogne, ça n'a pas été du luxe!!

ça à avancé depuis nini si tu as besoin d'aide fait moi un signe je descends te voir !

merci c'est sympa mais j'ai deja de la main d'oeuvre qui se propose, et en regle generale j'aime bosser seul!!

sauf sur les gros travaux



bientôt les photos de la refection de toutes les bielletes de direction puis les freins

j'ai pas beaucoup avancé mais j'ai quand même pris le temps de refaire ma direction en entier

au programme les biellettes!!!



c'est même un peu dommage car elle etaient quasiment neuves les anciennes mais bon.... :smile46: :smile46: :smile46: :smile46: :smile46:

par contre j'ai du me faire arnaquer, la qualité des pieces c'est plus ce que c'etait!

y en avait quand même un peu besoin!!!!!

ça a quand même de la gueule non?



les anciennes finiront leurs vies a la poubelle!!!!

on a tombé le train avant avec chris et alexis du pcg

beaucoup de terre stockée depuis 18 ans!!!!






donc je commence a tout desossé autour flexibles de freins:






puis tous ce qu'il y a autour, cable embrayage, freins a main, tringlerie de boite a vitesse,cable de compteur, bielettes de renvoi de direction, etc...

je profiterais du fait que le train avant soit sur etabli pour lui refaire les freins, qui mise a part le gras et la saleté qui s'était incrusté avec le temps, sont en bon etat au niveau des tambours et garnitures






les tambours sont en bon etat

un gros coup de propre et de peinture devrait parfaire le tout!!




j'ai retrouvé des toiles d'araignés même a l'interieur des tambours!!

une fois tout desossé, le train avant aprés avoir subi quelques coups de masse, a enfin decidé de tomber afin que nous puissions bossé dessus!!

prochaine etape, nettoyage complet, kit d'abaissement posé par chris, peinture noire sur le train refection des freins (cylindres de roues, maitre cylindre, flexibles), blaxonnage du dessous de caisse afin d'insonoriser le tout!!

puis on s'attaquera a l'arriere pour lui faire la même chose!!!! :wink:

bon beh malgrés le manque de temps, (grosses soirées pcg et vacances au ski, allez visiter le blog du pcg!!)

ainsi que les conditions climatiques qui donnent pas envie (sauf si t'es un caribou :smile40: !)

j'ai un peu avancé quand même sur le train en le nettoyant et en demontant quelques parties qui nous generont pour souder le kit sk

donc peu des grosses news mais bon de grosses soirées quand même (on peut pas tout faire!!)

voila le matos rudimentaire, pinceau baille essence!!


allez zou au boulot!



demontage des freins